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何时解决一票难求 将严打“黄牛”倒票

发布时间:2014-12-01 17:29:14  作者:添美设计  浏览量:

  在今年年初国新办举行的春运形势和工作安排情况发布会上,有记者问到“2007年就说一票难求在2010年会很大解决,2009年又说到2012年基本消除,2011年时说到2015年不再一票难求。这种判断是基于什么做出的,一票难求什么时候在规划当中可以解决?”

火车票

 
  当时,铁路总公司表示,在解决一票难求的问题上,从政府部门到企业都在不断努力,去年铁路新建里程,新交付使用里程达5500多公里,高速、铁路新交付的里程达到1300多公里。我国铁路营业里程已超过10万公里。另一方面,去年铁路总公司采购190组动车组,采购了2000多辆新型客车,都要投入到铁路运营当中,可以说把每一辆车的潜力都要挖掘出来,提供到春运当中。
 
  铁路总公司还表示,相信经过努力,一票难求总会逐步的得到缓解。同时一票难求的问题也绝不仅仅是铁路运输能力问题,这里面还要涉及到旅客的选择,比如哪种方式更安全,哪种方式更便利,哪种方式的性价比更好,这是一种市场的行为和旅客的选择。在春运的短时间之内,旅客的某一种选择可能非常集中,需要采取综合措施和手段,才能平衡春运期间各种交通方式的能力,发挥社会的综合力量,解决或者逐步解决一票难求的问题。
 
  值得注意的是,同此次延长预售期一同发布的,还有铁路部门为防止“黄牛”倒票推行的四大措施。一是严格落实车票实名制。铁路部门将强化实名制售票组织,对互联网购票旅客进行身份信息核验。加强实名制进站查验,切实做到票、证、人相一致,维护购票的公平公正。二是铁路公安部门将组织开展专项行动,严厉打击倒票。三是加大对火车票代售点的监督检查力度,严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。四是严格内部售票管理,对违反售票纪律的铁路职工,一律调离工作岗位,对涉嫌倒卖车票的,依法依纪严肃查处;对因管理不善或者失职,造成本单位发生倒卖车票问题的,按照有关规定追究管理干部责任。
 
  2014年春运一首网友改编的歌曲《一票难求》走红网络,这首歌以吐槽春运抢票为题材,道尽了无数异乡打拼的游子对春节回家买票难的无奈。有专家建议,预售期提前应该只作为火车票售票改革的第一步,还需要逐渐推出后续配套政策,以加大运力投入来缓解一票难求的状况

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